工字鋼臺車(che)(che)：分為中載(zai)荷型、重(zhong)載(zai)荷型和輕載(zai)荷型，因此滑(hua)車(che)(che)行(xing)走(zou)輪為86、73、55的三種(zhong)，承載(zai)能力小于(yu)等于(yu)50-150KG每(mei)類(lei)(lei)按托(tuo)板(ban)層數分為單層、雙層、三層，每(mei)類(lei)(lei)中有工字鋼臺車(che)(che)為起重(zhong)機小車(che)(che)供電(dian)(dian)的一種(zhong)導電(dian)(dian)形式，它由行(xing)走(zou)輪、支架、托(tuo)板(ban)組(zu)成(cheng)，將軟電(dian)(dian)纜(lan)固定在(zai)托(tuo)板(ban)上，由牽引架與(yu)工字鋼電(dian)(dian)纜(lan)滑(hua)車(che)(che)同步(bu)，從而實現電(dian)(dian)纜(lan)供電(dian)(dian)目(mu)的。

詳細介紹：

工字(zi)鋼臺車(che)該(gai)系列滑車(che)分Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ五(wu)種型號，如(ru)用(yong)戶采用(yong)12#、14#、16#或更大號數工字(zi)鋼，可在(zai)(zai)訂貨時(shi)注明，本廠可成套供貨。GHC-Ⅲ型工字(zi)鋼滑車(che)車(che)裝(zhuang)置用(yong)于(yu)移動供電機械(xie)在(zai)(zai)移動中的(de)懸吊(diao)與移動，已(yi)廣泛應用(yong)于(yu)各。該(gai)裝(zhuang)置具有(you)結(jie)構堅固。移動靈活。安全(quan)可靠(kao)等優點(dian)。

GHC-Ⅲ工字(zi)鋼滑車比(bi)(bi)較顯(xian)著的(de)特點是工字(zi)鋼剛度(du)大，承載(zai)能力強，安裝方便，運(yun)行(xing)(xing)平穩。同時(shi)還配有電動滑車，使其(qi)(qi)和(he)牽(qian)引設備保持相同的(de)運(yun)行(xing)(xing)速(su)度(du)，以降低其(qi)(qi)在運(yun)行(xing)(xing)過程(cheng)中對電纜的(de)損(sun)傷。尤(you)其(qi)(qi)適用在電纜比(bi)(bi)較寬或比(bi)(bi)較重的(de)情況下，更能體現它的(de)優越(yue)性。

其在室(shi)內、室(shi)外、多塵(chen)、多灰、溫差較(jiao)大的場合均能正常工作(zuo)。 TB-GZG型滑(hua)(hua)車(che)由牽(qian)收引(yin)滑(hua)(hua)車(che)、電纜滑(hua)(hua)車(che)、末(mo)端滑(hua)(hua)車(che)三部分組成，牽(qian)引(yin)滑(hua)(hua)車(che)跟隨移動(dong)機械導(dao)纜（牽(qian)引(yin)）裝置(zhi)，每個移動(dong)機械配(pei)1個，隨移動(dong)機械往(wang)返運行。

GHC-Ⅲ型工字鋼滑車裝置(zhi)用于移動(dong)供電機(ji)械在移動(dong)中電纜(lan)的(de)懸吊與移動(dong)，已廣泛(fan)應用于各類起重機(ji)械中。該裝置(zhi)具有結構堅(jian)固。移動(dong)靈活。安全(quan)可靠等優點

中間電纜(lan)滑(hua)車將電纜(lan)懸掛在(zai)工字鋼軌(gui)道范圍內隨牽引滑(hua)車移(yi)動，兩端(duan)并裝(zhuang)有緩沖裝(zhuang)置，滑(hua)車視移(yi)動長度不同而定數(shu)量。終端(duan)滑(hua)車固定在(zai)工字鋼導軌(gui)末端(duan)，一般(ban)每個移(yi)動機械(xie)設置1個。 該系列(lie)滑(hua)車分6# 8# 10# 12# 14# 16#陸(lu)種(zhong)型號(hao)，如用戶采(cai)用更大號(hao)數(shu)工字鋼，可在(zai)時注明，本廠可成套供貨。

GHC-Ⅲ型工(gong)(gong)字(zi)鋼(gang)滑(hua)車(che)(che)由牽(qian)收(shou)引(yin)滑(hua)車(che)(che)、電(dian)纜滑(hua)車(che)(che)、終端(duan)滑(hua)車(che)(che)三(san)部分組成，牽(qian)引(yin)滑(hua)車(che)(che)跟隨移(yi)動(dong)機械(xie)導纜（牽(qian)引(yin)）裝置，每(mei)個(ge)移(yi)動(dong)機械(xie)配1個(ge)，隨移(yi)動(dong)機械(xie)往(wang)返運行。中間電(dian)纜滑(hua)車(che)(che)將電(dian)纜懸(xuan)掛在工(gong)(gong)字(zi)鋼(gang)軌(gui)道范圍內隨牽(qian)引(yin)滑(hua)車(che)(che)移(yi)動(dong)，兩端(duan)并裝有緩(huan)沖撞頭，滑(hua)車(che)(che)視移(yi)動(dong)長度不同而定數量。終端(duan)滑(hua)車(che)(che)固定在工(gong)(gong)字(zi)鋼(gang)導軌(gui)末(mo)端(duan)，一般每(mei)個(ge)移(yi)動(dong)機械(xie)設置1個(ge)。

產品介紹：

HC系(xi)列電(dian)纜(lan)滑(hua)車(che)系(xi)列輕載(zai)荷(he)型電(dian)纜(lan)傳導滑(hua)車(che)裝(zhuang)置用于移(yi)動(dong)(dong)供(gong)電(dian)機(ji)械(xie)在移(yi)動(dong)(dong)中(zhong)電(dian)纜(lan)的懸吊與(yu)移(yi)動(dong)(dong)，已廣(guang)泛應用于各類起重機(ji)械(xie)中(zhong)。該裝(zhuang)置具(ju)有結(jie)構堅固。移(yi)動(dong)(dong)靈(ling)活(huo)。安(an)全可(ke)靠等優點(dian)。

輕載荷型電纜(lan)傳導滑(hua)(hua)車(che)(che)(che)由牽收引(yin)滑(hua)(hua)車(che)(che)(che)、電纜(lan)滑(hua)(hua)車(che)(che)(che)、終端(duan)滑(hua)(hua)車(che)(che)(che)三部分組成，牽引(yin)滑(hua)(hua)車(che)(che)(che)跟隨移動(dong)機械導纜(lan)（牽引(yin)）裝置，每(mei)個(ge)移動(dong)機械配1個(ge)，隨移動(dong)機械往返運行。中間(jian)電纜(lan)滑(hua)(hua)車(che)(che)(che)將電纜(lan)懸掛在工字鋼(gang)軌道范(fan)圍內隨牽引(yin)滑(hua)(hua)車(che)(che)(che)移動(dong)，兩端(duan)并裝有緩沖撞頭，滑(hua)(hua)車(che)(che)(che)視移動(dong)長度不同而定(ding)數量。終端(duan)滑(hua)(hua)車(che)(che)(che)固(gu)定(ding)在工字鋼(gang)導軌末端(duan)，一般(ban)每(mei)個(ge)移動(dong)機械設置1個(ge)。

該系列滑車分Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ五(wu)種型(xing)號，如用戶采用12#、14#、16#或更大(da)號數工字鋼，可在訂貨時注明，本廠可成套供(gong)貨

產品介紹：

HC型電(dian)(dian)纜滑車(che)系列為起重機小車(che)供電(dian)(dian)的一種導電(dian)(dian)形式，它由走輪、支架、托板(ban)組(zu)成，將軟(ruan)電(dian)(dian)纜固定(ding)在托板(ban)上，由牽(qian)引架與電(dian)(dian)纜滑車(che)同步，從而實現(xian)小車(che)供電(dian)(dian)目的。

HC系列電纜(lan)滑(hua)車分(fen)(fen)為(wei)(wei)中(zhong)載(zai)荷(he)型(xing)、重載(zai)荷(he)型(xing)、和輕載(zai)荷(he)型(xing)，因此(ci)滑(hua)車走(zou)輪為(wei)(wei)Ф80、Ф63、Ф50的三(san)種(zhong)，承(cheng)載(zai)能力≤50∽150kg，每類(lei)按(an)托板(ban)層數分(fen)(fen)為(wei)(wei)單層、雙層、三(san)層，每類(lei)中(zhong)有三(san)種(zhong)形式，首端(duan)為(wei)(wei)電纜(lan)牽(qian)引車，終(zhong)端(duan)為(wei)(wei)固定掛(gua)線架，中(zhong)間(jian)為(wei)(wei)電纜(lan)滑(hua)車。

輕載荷型電纜(lan)傳導滑(hua)車說明

1、固定掛(gua)線架安裝好后，后邊應掛(gua)一(yi)擋板。

2、調整牽引頭，使小車在整個行程中不碰牽引孔的(de)上下(xia)邊緣為好。

3、電(dian)纜長度為起重機跨(kua)度的1.2倍加8米。

4、調整(zheng)牽(qian)引(yin)鋼絲(si)繩，使其(qi)長(chang)度小(xiao)于同節(jie)電纜長(chang)度，運行時由(you)牽(qian)引(yin)鋼絲(si)繩受力。

5、當電纜(lan)(lan)直徑不等(deng)時(shi)，電纜(lan)(lan)夾間應墊以(yi)軟橡皮， 使其(qi)外徑基本相同(tong)，以(yi)便將電纜(lan)(lan)夾緊。

6、布(bu)電(dian)(dian)纜(lan)時(shi)，應考慮兩面電(dian)(dian)纜(lan)托板受力均衡。

7、當電纜滑車為二(er)層，三層時，要(yao)求相同(tong)。

8、滑車裝置上的雙墊(dian)圈為調(diao)(diao)整墊(dian)圈，當導軌不(bu)合適時(shi)(shi)，把墊(dian)圈放(fang)在固定(ding)板的內側(ce)，以調(diao)(diao)整軌距(ju)的寬窄(zhai)，出廠時(shi)(shi)按導軌為I 100*68*4.5、I 120*74*5、I140*80*5、I 160*88*6制造(zao)。非標滑車按圖(tu)紙加工(gong)制作。