扁平電纜(lan)的(de)始端(duan)固定于(yu)導(dao)軋的(de)始端(duan)固定器上(shang)(shang)，再根據現場允(yun)許(xu)運行的(de)空間(jian)，間(jian)隔適當(dang)的(de)長度（1-2.5mm）依次固定在攜帶電纜(lan)的(de)四輪臺車(che)(che)(che)上(shang)(shang)，電纜(lan)未端(duan)因定在后一(yi)個小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)上(shang)(shang)。通(tong)過拔車(che)(che)(che)上(shang)(shang)的(de)彈簧拔小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)往復移(yi)動，通(tong)過電纜(lan)的(de)拖拽(zhuai)作用，帶動所有的(de)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)在軋道中(zhong)任意速(su)度自由滑動，導(dao)軌安(an)裝簡便，無(wu)需調試(shi)，且無(wu)觸(chu)點接觸(chu)供電等優點，可靠。

行車電(dian)纜(lan)(lan)滑線由扁(bian)平電(dian)纜(lan)(lan)、攜帶電(dian)纜(lan)(lan)用(yong)四輪臺車和(he)導軋三大(da)部(bu)分組成。扁(bian)平電(dian)纜(lan)(lan)采(cai)用(yong)非延燃性材料，可用(yong)于戶內外(wai)和(he)接觸油(you)污的場所(suo)，具有(you)一定的耐(nai)氣候性能，與圓電(dian)纜(lan)(lan)比(bi)具有(you)彎曲(qu)半徑小(xiao)，壽(shou)命長等優點(dian)。

軋道(dao)采用冷(leng)(leng)軋鋼(gang)板一(yi)次(ci)冷(leng)(leng)拉成型，以確保軌道(dao)截面尺寸(cun)的(de)精(jing)度，取代了(le)角鋼(gang)及其它導電方式的(de)不，重量(liang)大，室(shi)內滑線積灰，室(shi)外結冰造(zao)成線路短咯(ge)，影響使用的(de)缺點，更具有國內特點，軌道(dao)單(dan)位長(chang)(chang)度4~6m采用耦合器(qi)連接(jie)頭，可依需擴展到任(ren)意長(chang)(chang)度。